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荆州股票配资:奔驰女车主维权揭开购车金融服

来源:股票配资 编辑:期货配资 时间:2019-04-15
    西安奔驰车主权益保护事件进一步发酵。
    在质疑新车发动机漏油的质量后,荆州股票配资,坐在梅赛德斯-奔驰发动机盖上的西安女车主为了保护自己的权益而大哭,也质疑4S店在金融服务费上的欺诈行为。
    这位女士说她本可以全额购车,但梅赛德斯-奔驰4S店的销售人员说服她利用梅赛德斯-奔驰金融业务借钱买车。在这个过程中,她对金融服务费一无所知,在支付了定金后,她知道了1520万元的金融服务费。这个费用不能刷卡。她通过微信转账到4S店一位员工的个人账户,没有发票,只有收据。
    鉴于此项金融服务费,女性车主认为涉嫌欺诈的关键在于:第一,为什么车主在游说车主选择金融服务费时没有提前告知;第二,服务费的服务最终体现在哪些方面在办理金融服务业务的银行流程、居住证、房地产抵押等相关手续和证件的过程中,未享受4S店的服务。
    梅赛德斯-奔驰14日晚在一份声明中表示,它始终尊重和遵守相关法律法规,荆州股票配资,不向经销商和客户收取任何金融服务费。梅赛德斯-奔驰已公开多次要求经销商在其销售过程中遵守法律。独立经营,保障消费者的合法权益。
    明确行业规则
    关于金融服务费,是经销商还是梅赛德斯-奔驰官方收费
    根据梅赛德斯-奔驰中国官方网站,梅赛德斯-奔驰为车主提供两种金融服务。荆州股票配资,首先,它类似于金融租赁的第一选择方案。首先支付一定的预付款,然后在合同结束时,车主可以根据自己的需要自由选择更换、退货或购买汽车。另一种是个人理财方案,车主可以灵活定制首付金额和月付金额,在梅赛德斯-奔驰官网上有一个财务计算器,让车主知道自己想要购买的车型的首付和月付,同时车主可以在网上免费预核准。并通过微信等方式查询审批结果。
    记者查阅了上述金融服务网站,未发现所谓的服务费,但记者还发现,在金融计算器页面底部的补充条款中提到:具体的零售交易价格、产品配置和交易详情,请咨询相关的授权经销商决定。至于交易的细节,没有明确的解释。不清楚交易的细节是否会涉及到收取上述所有者的服务费。
    天眼数据显示,微信公众号梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司成立于2005年9月,注册资本698275万元。股东分别是戴姆勒股份有限公司和戴姆勒大中华投资有限公司,分别占52.2%和47.8%,根据公众人数,平台主要为车主提供多种金融服务,包括:传统的汽车贷款业务;新的灵活购车方案享受优先,选择二次
    天眼检查风险信息显示,公司共有2316起诉讼案件,882起其他人或公司因金融贷款合同纠纷被起诉。除奔驰金融公司外,其他汽车公司也有合同纠纷。
    第一位财经记者了解到,不仅梅赛德斯-奔驰,几乎所有向消费者提供金融贷款的4S店都会收取不同金额的金融服务费,一位4S店内部人士表示:金融服务费字面上是指4S店为业主提供金融服务,并按服务价值收费。ue.这些服务的常规内容可能包括消费者信用查询、数据收集和与金融服务公司的流程对接,也可能涉及帮助消费者伪造收入、财产和信用信息。
    服务费2%-4%
    汽车公司知道这个费用吗
    记者就市场上一个品牌的服务费问题向企业相关负责人进行了咨询。荆州股票配资,这位人士告诉记者,厂家了解服务费的情况,他说成本应该与服务的价值成正比,但服务的价值,在行业中没有明确的标准,所以收费多少基本上是由4S店自己决定的,一般来说,豪华品牌还是ST。市场上的荣格品牌和经销商收取更高的服务费,而独立品牌或相对较弱的合资品牌收取更低的服务费。
    一位熟悉市场的人士表示,目前市场上金融服务费一般约为贷款金额的2%,但不同的4S店,很多都收到了约4%的贷款,从几千元到数万元不等。
    原则上,如果消费者直接向银行借款,4S店是没有理由收取这笔费用的,但是很多消费者选择通过4S店是因为他们对业务不熟悉或觉得流程太繁琐;其次,由于4S店业务量大,消费者可能会获得更多的优惠积分。通过向银行贷款获得的剩余利率;第三,将有许多信用信息差或收入不达标的人。如果他们想获得财务支持,必须通过4S店寻求帮助。。
    一般来说,汽车贷款服务费不属于厂家的规定,而是属于4S店本身提供的服务行为,服务费也会为协助车辆测试而收取,这不一定是违法行为。中国汽车工业协会的RAL告诉记者,豪华车金融渗透的比例正在增加,而贷款服务费的收取也是经销商行业惯例,而且收费多少没有行业标准。豪华品牌收取的服务费相对较高,只要可以开具相应的票据,消费者同意不构成违法行为,并且《汽车销售管理办法》中没有具体规定。
    但是,今年3月15日,合肥市市场监督管理局发布了一个典型的2018年消费者权益保护案例,涉及汽车金融服务费,合肥通远丰田汽车销售服务有限公司通过丰田金融抵押贷款销售100辆汽车,共计收取417.4万元。为100个消费者提供金融服务。最后,公司被监管部门没收,罚款43万元。
    也有专家认为,一般来说,汽车金融是一种促进销售的业务拓展服务。消费者委托4S店办理汽车金融业务,4S店正常收取部分服务费,但不能附加不合理条件。必须明确告知消费者,并经消费者同意后方可收取费用。
    在购车过程中,确实会有销售人员诱导消费者选择贷款业务,一位曾经想买车的媒体人士表示,去年他去一家豪华品牌4S店看车。这辆新车的原价是42.8万元。4S店有两个计划。如果他接受金融贷款,贴现价为29万元,但如果全价为32万元。
    有许多收费程序。
    选择贷款,汽车价格更为优惠。这是很多消费者的第一印象。但事实上,这并非如此,媒体消息人士告诉记者,上述新车原价为42.8万元,虽然裸车贷款价格为29万元,但与保险、金融等乱七八糟的成本相比,登陆普锐斯(Pri)CE已超过42万元。
    为什么有些4S店对贷款和全额购车方案都有不同的优惠条件,贷款优惠金额会更大据记者对金融服务费流向的了解,部分可能是作为销售人员的份额和4S店的利润,在4S店新车销售普遍亏损的背景下,中和和售后是经销商的主要利润来源。
    一位经销商的销售人员曾经告诉记者,大多数汽车公司现在都会推出零利率或低利率的折扣贷款方案,而这种折扣是从哪里来的有些制造商自己提供折扣,而另一些制造商和分销商可能按比例提供折扣。他认为,金融服务费的一部分实际上是对经销商折扣费用的补充。
    市场上没有金融服务费等标准收费,如许可证服务费,这种情况并不少见,但相对而言,许可证服务费在服务中是肉眼可见的,消费者更容易接受。
    当然,在购车过程中,财务服务费等日常费用远远超过这一项,更多的包括仓储费、PDI检测费等。这些费用从100元到300元不等。
    此外,在购车过程中,消费者对购买新车等内容提出质疑,行业的基本规则是第一年必须在4S店购买保险,这也有相应的不透明情况。
    有些4S店会提前告知以上费用。当然,也有一些情况下,消费者在收费之前不知道收费。在整个购车过程中,收费不透明已成为消费者权益保护过程中最常见的情况。
本文摘自:http://www.95wh.com

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